Круизы. Путешествия. Теплоходы.

«Голиаф» - первый советский буксир-спасатель с электродвижением. Буксир был спроектирован ещё до войны (проект 264) и достроен в1956, СРЗ БГМП (Канонерский?), г.Ленинград. L наибольшая – 54,43 м. B наибольшая – 10,0 м. H до гл. палубы – 6,05 м. D в полном грузу – 1220 т. Скорость хода – 12,5 узлов Д...

Добрый день Ян.
В справочниках Морфлота за 60 и 69 годы этих буксиров нет. Но. Под названиями примерно половины из списка - совсем другие буксиры.
Мне кажется, изначально эти суда строились для ВМФ. У тебя нет их фотографии?
С уважением
Анатолий

Буксирный теплоход «Коммунар» Год и место постройки: 1932, Коломенский з-д, г. Коломна. L наибольшая – 54,40 м. B наибольшая – 8,50/18.0 м. H до гл. палубы – 3,20 м. D в полном грузу – 480т. Скорость хода – 8,7 узла Дедвейт – 51,7т. Экипаж – 28 чел. Главный двигатель – два дизеля –50RPC, Коломенског...

Буксирный пароход «Пролетарская диктатура» Год и место постройки: 1882, Сормовский з-д, г.Н. Новгород. L наибольшая – 55,35 м. B наибольшая – 9,50/16.80 м. H до гл. палубы – 2,78 м. D в полном грузу – 430т. Скорость хода – 7 узлов Дедвейт – 140 т. Экипаж – 22 чел. Главный двигатель –Паровая машина Г...

Буксирный теплоход «Каспий» Год и место постройки: 1913, Финляндия, г. Гельсингфорс. L наибольшая – 53,40 м. B наибольшая – 9,80 м. H до гл. палубы – 3,50 м. D в полном грузу – 752,2т. Скорость хода – 14 узлов Дедвейт – 198,5т. Экипаж – 32 чел. Главный двигатель – два дизеля – Купер-Бессимер, , США,...

Буксирный теплоход «Волгарь Доброволец» Год и место постройки: 1915, Россия, Коломенский, г.Коломна. L наибольшая – 57,68 м. B наибольшая – 8,58 м. H до гл. палубы – 3,05 м. D в полном грузу – 569,5 т. Скорость хода – 10 узлов Дедвейт – 89,4 т. Экипаж – 28 чел. Главный двигатель – два дизеля –Купер-...

ЯП , 25.02.2009 01:42, редактировалось 25.02.2009 в 01:44 : Буксиры, построенные в Финляндии для СССР А вот серия других буксирных судов, построенных для СССР в Финляндии. Все они были построены, как я понимаю, в 1959 году. Судя по всему, всего было построено 14 судов, часть из них находились в сос...

Буксирный теплоход «Бойкий» Год и место постройки: 1948, СССР, Вано-Стуруа, г.Баку. L наибольшая – 35,35 м. B наибольшая – 7,82 м. H до гл. палубы – 3,50 м. D в полном грузу – 368 т. Скорость хода – 9,8 узла Дедвейт – 87 т. Экипаж – 23 чел. Главный двигатель –дизель –Вашингтон (США) 1943г., 500 элс,...

Буксирный теплоход «Богатырь» Год и место постройки: 1938, Германия, Одерверке, г.Штеттин. L наибольшая – 42,37м. B наибольшая – 10,22 м. H до гл. палубы – 3,25 м. D в полном грузу – 508,8 т. Скорость хода – 10,8 узла Дедвейт – 78,5 т. Экипаж – 32 чел. Главный двигатель – два дизеля – 6ДР 30/50, Рус...

Буксирный теплоход «Батайск» Год и место постройки: 1951, СССР, Красное Сормово, г. Горький. L наибольшая - 40,28 м. B наибольшая – 7,82 м. H до гл. палубы – 3,00 м. D в полном грузу – 319,4 т. Скорость хода – 10,5 узла Дедвейт – 100 т. Экипаж – 21 чел. Главный двигатель – два дизеля -18Д, Коломна, ...