Круизы. Путешествия. Теплоходы.

Глядя на серую хлябь неба над Домодедово - я понял одно - пока есть силы, пока здоровье позволяет, пока семейные обстоятельства позволяют - буду ездить. То что я увидел в Ямало-Ненецком АО - это словами крайне трудно передать. Как передать словами красоту укрытой снегом тундры под чуть приподнявшимся из-за горизонта солнцем.
Вообще все началось крайне прозаично - получил командировочное, служебное задание на работу под Оренбургом. Ночь на поезде, пара часов на машине и оказался в степи практически на границе Оренбургской области и Башкирии. А вот тут начались чудеса. В один из дней меня вызывает бригадир и "радует" - собирай вещи, едешь в Новозаполярное. Ну я и уехал

у левого края - Урал, на котором мы ездили к кранам (они внутри железных "сараев"). Двигатель тут во время смены практически никто не глушит. Так же у многих машин от трансмиссии приводятся вентиляторы автономных печек. Тут кузов разделен на два отсека - мастерская (холодный) и жилой (теплый). Как и везде - главное достоинство что он ТЕПЛЫЙ!


наша "душегрейка" в сумерках (на часах половина третьего дня)


Змей-"Горыныч", правда прирученный. Машина действительно именуется так - УМП-400 "Горыныч". Змей на выходе рукава дает до 50 градусов. В -40 такой "Ташкент" воспринимается как мана небесная. А вообще "Горыныч" - змей, оставляющий самые теплые воспоминания.


декабрьский полдень. 21 и 22 декабря солнце вообще практически подниматься не будет. Здесь оно в зените. Светает в 10 утра, в 3 часа дня по местному уже совсем темно


рассвет в тундре


щенки на проходной


или так


это еще ноябрь - тоже полдень


лесотундра


мне кажется, что ни одна фотокарточка не сможет передать того просрто потрясающего сочетания полутонов, которое царит здесь. Здесь нет ярких красок. Но красота именно вот в такой неконтрастности, невзрачности что ли.



обычный для этих мест "автобус"

"проходимцы"




так перевозят тяжелую технику




передвижная электростанция

Очень впечатляют фотографии.
На Liberty of the Seas общались с замечательными людьми с Севера, работниками ГАЗПРОМа
Рад за вас ! Шаг правильный. Желаю только успехов и денег.
Корабли подождут . Главное есть интересная работа. Это очень многое сейчас ,когда везде кризис .

Так поехал как раз корабли и зарабатывать - Дунай, Днепр, Рона и многие другие.

Новую тему открывать не стал, в силу того что нынешняя командировка короткая. Позавчера (тоесть в самый конец света) отправился в Вологодскую область. Принципе это еще северо-запад России. Ранее мне на Вологодщине приходилось бывать - Вологодская область граничит с Тверской по берегам Рыбинского водохранилища, а начиная от Череповца (фактически где начинается акватория ФГУП Волго-Балт) - это уже Шексна, до Белого озера мы идем по Вологодской области. Собственно здесь находятся наиболее посещаемые Горицы и Белозерск.
Сейчас я нахожусь несколько севернее - в городе Грязовец, райцентре одноименного района Вологодской области.
Первые впечатления от города весьма приятные. Небольшой провинциальный городок, с размеренным, по северному рассудительным темпом жизни. В данном случае "провинциальный" - это скорее даже комплимент городу, ведь Самара (не говоря уж о Москве) куда более сумасшедший город.
Из Самары в Москву прибыл самолетом. Летели бортом авиакомпании "Аэрофлот" Airbus A321 "Николай Семенов". Надо отметить, что называть самолеты именами великих деятелей науки, культуры и искусства, именами знаменитых летчиков - традиция прекрасная, за что спасибо Аэрофлоту. Единственный "минус" - все же хотелось что бы имена были на бортах самолетов отечественной постройки. Но это так.
Борт назван в честь лауреата Нобелевской премии, Ветерана Социалистического труда, Николая Николаевича Семенова. Что особо было приятно - Николай Николаевич уроженец Саратова, тоесть можно сказать земляк, волгарь
Перелет на борту Аэрофлота не доставил неожиданностей, все прошло на должном уровне.
До Грязовца ехали поездом №60 Москва-Вологда, поезд фирменный. Едиственная проблема - в новых вагонах ТВЗ ужасно дует в окна.

Очередная командировка завершена, отчт сдан в бухгалтерию, а фотоотчет об одном из городов пребывая подготовлен и представлен на всеобщее обозрение - http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=985

Вологодский comeback
Вот я снова в Вологде. По плану мне предстоит преодолеть еще не менее 600 км на машине до Приводино. Это уже Архангельская область. Но просто так - вы меня знаете - я сидеть не намерен. Есть небольшой план прогулки по Вологде. В центре города я уже побывал - ссылки на фотоотчет тут опубликованы. Теперь предстоит визит на городские окраины, но не менее интересные в плане архитектуры и истории древнего и прекрасного русского города.

Добрался до Приводино еще вчера. Из новоприобретений - магниты из Котласа и Великого Устюга. А также новая тема в "Портах назначения" -Порт Котлас

уже третий (два месяца исполнилось 10 марта) месяц нахожусь в южной части "Русского севера". Обычно Русским севером именуют территорию, состоящую из Карелии, Архангельской, Вологодской и если не ошибаюсь - Мурманской областей. Это суровый и красивейший край. И в наши годы - увы - один из самых бедных по благосостоянию населения регионов.
Итак - суммируем все материалы, отснятые в этом регионе:
порт Котлас - город на Северной Двине. - http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=1000
город Тотьма - один из древнейших городов Русского севера, родина основателя Форта Росс (Калифорния, США) - http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=1023
порт Вологда - областной центр Вологодской области - http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=985
Приводинский затон - поселок Приводино Архангельской области, расположен на берегу Приводинского затона, залива Северной Двины - http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=1018
И материалы в моем ЖЖ:
Тотьма -часть Iи часть II
Котлас и Приводинский затон
Дом с резным палисадом или один день в Вологде - фотоотчет о предновогодней Вологде - часть I и часть II
Скоро должен уже ехать домой, настроение "чемоданное"

Скоро должен уже ехать домой, настроение "чемоданное"

"Скоро" наступило все таки. 8 апреля. В результате по прошествии ровно трех месяцев я прибыл в Самару. И очередная часть северного опуса завершена фотоотчетами по Вологде и Москве. Теперь - до конца майских праздников. Как они закончатся - снова в путь. И скорей всего - снова через Вологду. Так что пока ставим многоточие...

да... в который раз я опять квартирую в Жилино, недалеко от Юбилейного ЛПУМГ. Да, это бойан. НО куда ж девать работа такая И ведь она мне нравится, черт побери
А пока несколько снимков из окрестностей деревни Жилино. Просто несколько пейзажей.