Речной флот в Перми

[Михаил Пашковский]

Как трехпалубники? Я знаю только про то, что 305-е в Березники заходили и все.

[Железный дорожник]

Теперь вот и трехдеки заходят.... Были времена когда и в Тверь трехдеки не ходили. А теперь даже крокодилы туда заглядывают изредка.

[Катюшка]

Как трехпалубники? Я знаю только про то, что 305-е в Березники заходили и все.

Как:)) Вот так:))
Я с прошлого года "Бажов" и "Кутузов"

[Катюшка]

Теперь вот и трехдеки заходят.... Были времена когда и в Тверь трехдеки не ходили. А теперь даже крокодилы туда заглядывают изредка.

Ну 4-х деки и к нам заглядывают:) в ненавигационное время:)))

[Железный дорожник]

Кать, а в Перми их скока? Лично я только двух знаю - Фурманов и Маяковский

[Катюшка]

Кать, а в Перми их скока? Лично я только двух знаю - Фурманов и Маяковский

3 у нас их:) Достоевского забыл:)

[Михаил Пашковский]

Теперь вот и трехдеки заходят.... Были времена когда и в Тверь трехдеки не ходили. А теперь даже крокодилы туда заглядывают изредка.

Ну 4-х деки и к нам заглядывают:) в ненавигационное время:)))

В ненавигационное? А "Фрунзе" с М. Архиповым в 2007-м году не в счет? Как раз перед нами пришвартовались, они в тумане стояли, опоздали на час, чтоли... А "Чапаев" вовремя прибыл, несмотря на туман... Как сейчас помню - часа два ночи, туман - с крыла мостика воды не видать, на радаре затяжной поворот, рядом грузовики на якорях стоят, а "Чапай" уверенно прет средним. Вот это КАПИТАН на нем!

[Катюшка]

В ненавигационное? А "Фрунзе" с М. Архиповым в 2007-м году не в счет?

Чего-то я уже и забыла, что 4-х деки к нам приходят:)) В ненавигационное имела ввиду, что наши домой взвращаются:))

[Железный дорожник]

Как сейчас помню - часа два ночи, туман - с крыла мостика воды не видать, на радаре затяжной поворот, рядом грузовики на якорях стоят, а "Чапай" уверенно прет средним. Вот это КАПИТАН на нем!

Ничего против капитана теплохода Василий Чапаев сказать не хочу. Но раз двигался - значит навигационная обстановка позволяла. Например, если туман был низовой. Хотя на том же КИМе при таком тумане все суда останавливают.

[Катюшка]

Вчера газете Комсомольская правда. Еженедельник. Была опубликована статья "В Пермском крае снова строят корабли"

Технические показатели сухогруза

* Тип судна - однопалубный, с двумя винторулевыми колонками и носовым подруливающим устройством, трехтрюмный универсальный сухогрузный теплоход с машинным отделением и жилыми помещениями, расположенными в корме.

* Длина судна - 127,34 м.

* Ширина судна - 16,6 м.

* Скорость судна - 11,3 узла.

* Дальность плавания по запасам топлива - 6000 миль.

* Состав экипажа - 11 человек.

* Автор проекта - ОАО «Черноморсудопроект» (г. Николаев), 2006 год.

* Назначение судна - перевозка грузов, в том числе зерна, угля, руды, леса, пакетированных грузов, контейнеров международного стандарта.

Судно соответствует всем требованиям международных конвенций по охране человеческой жизни на море и предотвращению загрязнения водоемов с судов. А также Правилам плавания по Суэцкому, Панамскому и Кильскому каналам.

Поздробнее http://perm.kp.ru/daily/24041.4/98638/