Два круизных мегалайнера нового типа будут построены в Германии для компании Star Cruises
10 февраля 2014 года круизная компния Star Cruises (Гонконг, Китай), принадлежащая концерну Genting (Малайзия), заключила с судоверфью Meyer Werft (Папенбург, Германия) договор о постройке ещё одного круизного мегалайнера, однотипного с уже заказанным на этой же судоверфи судном "Superstar Sagittarius". Новое судно планируется построить и ввести в эксплуатацию к концу 2017 года, в то время как головное судно новой серии - "Superstar Sagittarius", будет введен в строй осенью 2016 года.
Величина каждого из судов данного нового типа будет составлять по 150000 GT / BRZ, длина - 330 м, пассажировместимость - 3300 человек. Стоимость постройки головного судна серии, "Superstar Sagittarius", составляет 707,2 Миллиона Евро.
Новые будущие суда компании Star Cruises, как и весь её круизный флот, предназначены для круглогодичных круизов преимущественно в регионе Юго-Восточной Азии а также и всего Тихоокеанского бассейна, для среднеобеспеченных слоёв англоязычной круизной публики со всего мира. Стиль круизов - традиционный, с доминированием в различых их аспектах разных традиционных элементов культуры и стилей Юго-Восточной Азии в общевоспринимаемой умеренной форме. Круизы на судах компании можно рекомендовать для выходцев из стран бывшего СССР.
В настоящее время флот компании Star Cruises состоит из 6 круизных судов, среди которых одно судно - суперлайнер.
ЯнПи
04.07.2014
Дополнительно стало известно
Проект данных судов будет производным (и как минимум отчасти - идентичным) с известными новыми проектами судов круизной компании "Norwegian Cruise Line": "Norwegian Breakway" и его модернизацией - "Norwegian Escape".
ЯнПи
25.09.2014
Круизные лайнеры "Genting Dream" и "World Dream"
Модератор: yan
Круизные лайнеры "Genting Dream" и "World Dream"
Последний раз редактировалось yan 05 ноя 2017, 00:24, всего редактировалось 6 раз.
Причина: 1). Дополнение 2) Название темы изменено, изначальное: " Будущий круизный лайнер "Superstar Sagittarius" ", затем - " Круизный лайнер "Genting Dream" "
Причина: 1). Дополнение 2) Название темы изменено, изначальное: " Будущий круизный лайнер "Superstar Sagittarius" ", затем - " Круизный лайнер "Genting Dream" "
Круизный лайнер "Genting Dream"
В октябре-ноябре 2016 года совершенно новой круизной компанией Dream Cruises концерна Genting Hong Kong / Genting был введен в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "Genting Dream", постройка которого была завершена в начале осени 2016 года, на судоверфи Meyer Werft в Папенбурге, в Германии. Лайнер стал вторым модификационным судном модификационного типа Breakaway Plus, производного типа "Norwegian Breakaway". Величина "Genting Dream" соствляет, примерно, 151300 GT/BRZ, максимальная длина – 335 м, ширина - 39,7 м, пассажировместимость (без учёта занятия 3-х и 4-х мест в каютах) - 3360 человек, среднерейсовая максимальная скорость - 23,4 узла (около 43,3 км/час). По типу своей энергетической установки "Genting Dream" является дизель-электроходом с двумя азимутно-пропеллерными движителями (Azipod). IMO-Nr. 9733105
Изначально судно должно было называться иначе и войти в строй компании Star Cruises, но затем в концерне были приняты другие решения, в нём была образована новая дочерняя компания - Dream Cruises, и "Genting Dream" стал первым и пока единственным судном её флота.
05.01.2017
ЯнПи
Изначально судно должно было называться иначе и войти в строй компании Star Cruises, но затем в концерне были приняты другие решения, в нём была образована новая дочерняя компания - Dream Cruises, и "Genting Dream" стал первым и пока единственным судном её флота.
05.01.2017
ЯнПи
Последний раз редактировалось yan 06 янв 2017, 16:14, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Внесение дополнения. Редактор форума
Причина: Внесение дополнения. Редактор форума
Круизные лайнеры "Genting Dream" и "World Dream"
В ноябре 2017 года ещё совершенно новой круизной компанией Dream Cruises концерна Genting Hong Kong / Genting вводится в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "World Dream", постройка которого была завершена в сентябре 2017 года, на судоверфи Meyer Werft в Папенбурге, в Германии. В конце октября 2017 судно уже принято судоходной компанией у судоверфи.
Лайнер стал четвёртым модификационным судном модификационного типа Breakaway Plus, производного типа "Norwegian Breakaway". Величина "World Dream" соствляет, примерно, 150700 GT/BRZ (что немного меньше чем у однотипного "Genting Dream"), максимальная длина – 335 м, ширина - 39,75 м, пассажировместимость (без учёта занятия 3-х и 4-х мест в каютах) - 3376 человек, среднерейсовая максимальная скорость - свыше 23 узлов (свыше 42,6 км/час). По типу своей энергетической установки "World Dream" является дизель-электроходом с двумя азимутно-пропеллерными движителями (Azipod). IMO-Nr. 9733117
Изначально судно должно было называться иначе и войти в строй компании Star Cruises, но затем в концерне были приняты другие решения, в нём была образована новая дочерняя компания - Dream Cruises, и "World Dream" становится её вторым судном.
05.11.2017
ЯнПи
Лайнер стал четвёртым модификационным судном модификационного типа Breakaway Plus, производного типа "Norwegian Breakaway". Величина "World Dream" соствляет, примерно, 150700 GT/BRZ (что немного меньше чем у однотипного "Genting Dream"), максимальная длина – 335 м, ширина - 39,75 м, пассажировместимость (без учёта занятия 3-х и 4-х мест в каютах) - 3376 человек, среднерейсовая максимальная скорость - свыше 23 узлов (свыше 42,6 км/час). По типу своей энергетической установки "World Dream" является дизель-электроходом с двумя азимутно-пропеллерными движителями (Azipod). IMO-Nr. 9733117
Изначально судно должно было называться иначе и войти в строй компании Star Cruises, но затем в концерне были приняты другие решения, в нём была образована новая дочерняя компания - Dream Cruises, и "World Dream" становится её вторым судном.
05.11.2017
ЯнПи