Новые круизные лайнеры 2017 года

[yan]

Новые крупнейшие круизные лайнеры, которые будут введены в эксплуатацию в 2017 году

Дорогие друзья !

Публикую список новых, наиболее крупных морских круизных лайнеров, которые будут введены в эксплуатацию в нынешнем, 2017 году. Общее количество новых крупных круизных судов в 2017 году останется таким же как и в предыдущем году. Заметно, что оно уступает аналогичной, среднестатистической годовой величине из первого десятилетия 2000-х годов: и в 2017 году, как и в три предшествующих года, этот показатель будет соответствовать годовым показателям периода второй половины 1990-х годов.

Центральной премьерой 2017 года станет круизный мегалайнер "MSC Seaside" - головное судно принципиально нового типа, которое несёт в себе множество инновационных решений, в особенности - необычную, не применявшуюся раньше для круизных судов форму компановку надстройки, являющуюся, по всей видимости, переходной стадией перед появлением в недалёком будущем немонолитных надстроек, составляющих агломерат из нескольких надстроечных строений, возвышающихся на плато главной палубы судового корпуса. "MSC Seaside" станет и самым высоким из когда-либо построенных круизных судов мира, как и крупнейшим в истории пассажирским судном из числа построенных в Италии.

Ещё одним важным событием года станет ввод в эксплуатацию круизного мегалайнера "AIDAperla" - второго судна принципиально нового типа "AIDAprima", на котором уже изначально должен быть исправлен ряд недостатков, выявленных в ходе постройки, испытаний и первых месяцев эксплуатации головного судна серии.

Всего же в 2017 году по количеству ввода новых круизных судов будет лидировать Американский концерн "Carnival Corporation" - различные его дочерние компании получат 3 единицы.

В этом году, также как и в двух предыдущих, не появится новых круизных суперлайнеров (суда величиной ок. 70000 - ок. 100000 GT). Будут построены лишь мегалайнеры (суда величины от ок. 100000 GT и выше - в списке их названия написаны синим цветом), и круизные лайнеры обычной величины (суда величиной до ок. 70000 GT - в списке их названия написаны зелёным цветом).


1). "Silver Muse" (свыше 40000 GT, 596 пассажиров - апрель 2017), судоверфь постройки: Fincanteri (Genua), Италия
(головное судно нового модификационного типа, производного типа "Silver Spirit"
Компания: Silversea Cruises

2). "Viking Sky" (2017) (свыше 47800 GT, 944 пассажира - весна 2017), судоверфь постройки: Fincanteri (Marghera и Ancona), Италия
(третье судно типа "Viking Star")
Компания: Viking Ocean Cruises

3). "Norwegian Joy" (167800 GT, 4200 пассажиров - весна 2017), судоверфь постройки: Meyer Werft (Papenburg), Германия
(третье судно модификационного типа Breakaway Plus, производного типа "Norwegian Breakaway")
Компания: Norwegian Cruise Line

4). "Majestic Princess" (143000 GT, 3560 пассажиров - весна 2017), судоверфь постройки: Fincantieri (Monfalcone), Италия
(четвёртое судно типа "Royal Princess"(2013))
Компания: Princess Cruises

5). "Mein Schiff 6" (99800 GT, около 2500 пассажиров - май/июнь 2017), судоверфь постройки: Meyer Turku Oy (Turku), Финляндия
(четвёртое судно типа "Mein Schiff 3")
Компания: TUI Cruises

6). "MSC Meraviglia" (167600 GT, 4500 пассажиров - июнь 2017), судоверфь постройки: STX (St. Nazaire), Франция
(головное судно модификационного типа, производного типа "MSC Fantasia")
Компания: MSC Crociere

7). "AIDAperla" (125572 GT, 3250 пассажиров - июнь/июль 2017), судоверфь постройки: Mitsubishi Heavy Industries (Nagasaki), Япония
(второе судно принципиально нового типа "AIDAprima"(2015))
Компания: AIDA Cruises

8). "World Dream" (151300 GT, свыше 3300 пассажиров - осень 2017), судоверфь постройки: Meyer Werft, Германия
(четвёртое модификационное судно модификационного типа Breakaway Plus, производного типа "Norwegian Breakaway")
Компания: Dream Cruises

9). "Viking Sun" (2017) (свыше 47800 GT, 944 пассажира - октябрь 2017), судоверфь постройки: Fincanteri (Ancona), Италия
(четвёртое судно типа "Viking Star")
Компания: Viking Ocean Cruises

10). "MSC Seaside" (160000 GT, свыше 5000 пассажиров - декабрь 2017), судоверфь постройки: Fincantieri (Monfalcone), Италия
(головное судно принципиально нового типа, самое высокое круизное судно в мире)
Компания: MSC Crociere


Ян Пичиневский
03.03.2017

[yan]

Сроки ввода в эксплуатацию нового круизного мегалайнера "Norwegian Joy" (167800 GT), построенного на судоверфи Meyer Werft в Папенбурге, в Германии, для компании Norwegian Cruise Line переносятся с весны нынешнего, 2017 года, предположительно - на начало лета (2017 года). На судне сейчас завершаются необходимые работы по его достройке и некоторые корректировки, проводятся тесты и испытания.

[yan]

В конце марта 2017 года компанией Viking Ocean Cruises Ship II / Viking Ocean Cruises был введен в эксплуатацию новый крупный круизный лайнер "Viking Sky", постройка которого была завершена в первом квартале нынешнего, 2017 года, на судоверфи Fincantieri в Италии. Судно является третьим судном типа "Viking Star" (2015), являющегося, в свою очередь, производной от других проектов судов сравнимой величины. Величина судна соствляет 47 800 GT, длина – 228,2 м, пассажировместимость без учёта дополнительной возможности занятия 3-их и 4-ых мест в каютах - 930 человек, а максимальная - 1400 человек, среднерейсовая максимальная скорость - 20 узлов (37 км/час). IMO-Nr. 9650420

Изначально этот круизный лайнер должен был стать "Viking Sea", но в мае прошлого года было принято решение о том, что данное судно будет построено как "Viking Sky" и войдёт в строй в первой половине 2017, что и было вполнено. "Viking Sea", который изначально строился как "Viking Sky" и должен был стать вторым судном типа - был достроен и введен в эксплуатацию, в прошлом, 2016 году. Т.е., имело место переименования между собой двух строившихся на разных стадиях готовности однотипных судах, с целью чтоб не меняя называния анонсированного к вводу в краткосрочной перспективе судна, смочь предоставить в срок готовый для эксплуатации круизный лайнер под преданонсированным названием.


18.04.2017
ЯнПи

[yan]

Компания Princess Cruises ввела в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "Majestic Princess"


Новый круизный лайнер "Majestic Princess". Фото из Интернета
https://2e0a24317f4a9294563f-26c3b15482 ... 08ae82.jpg

В первой половине весны 2017 года компанией Princess Cruises был введен в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "Majestic Princess", постройка которого была завершена в начале нынешнего, 2017 года, на судоверфи Fincantieri (Monfalcone) в Италии. "Majestic Princess" стала четвёртым однотипным судном круизных судов типа, головным судном серии которых является "Royal Princess"(2013). Величина корабля соствляет свыше 144 200 GT, длина - 330 м, ширина - 38,4 м , пассажировместимость без учёта возможности занятия 3-их и 4-ых мест в каютах - 3560 человек, экипаж - 1346 человек, судно развивает среднерейсовую максимальную скорость до 22 узлов (40,74 км/час). IMO-Nr. 9614141.

Подробнее о новом судне можно прочитать по ссылке:
http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=1381

ЯнПи
29.05.2017

[Коч]

Круизная компания SilverSea в апреле 2017 вывела на европейский рынок судно Sivler Muse. На текущий момент это самое большое судно во флоте Silver Sea.



Судно строилось на судоверфи Fincantieri с 2015 года. Технические характеристики:

GT - 40 700
Пассажиры - 596
Палуб - 11
Экипаж - 411
Длина 212.8 м
Ширина 27 м
Скорость 19.8 Узлов
Пассажирских палуб 8

подробнее о маршрутах и судне можно узнать тут http://www.silvermuse.info/

[Коч]

Круизная компания NCL (Norwegian Cruise Line) вводит в эксплуатацию судно "Norwegian Joy" класса Breakaway Plus. Кроме размеров (8е по величине судно в мире), особенность заключается в том, что этот проект ориентирован на китайский рынок. Основной язык на борту - китайский. Развлечения, кухня, команда - все нацелено на восточного гостя. Базовые порты: Шанхай и Тяньжин (ближайший порт к Пекину).

Технические характеристики:

Класс: Breakaway Plus-class cruise ship
Тоннаж: 167,725 GT
Длина: 333 м
Ширина: 41 м
Осадка: 8.722 м
Кол-во палуб: 20
Скорость: 25 узлов
Пассажиры: 3883
Экипаж: 1700

[yan]

Компания TUI Cruises ввела в эксплуатацию новый круизный мегалайнер - "Mein Schiff 6"


Новый круизный лайнер "Mein Schiff 6". 1 июня 2017 года, во время торжественной церемонии ввода судна в эксплуатацию в Гамбурге. Фото из Интернета ( http://www.cybercruises.com )

12 мая 2017 года компанией TUI Cruises был введен в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "Mein Schiff 6", постройка которого была завершена в начале весны нынешнего, 2017 года, на судоверфи Meyer Turku Oy в Турку, в Финляндии (бывш. судоверфь STX). "Mein Schiff 6" стал четвёртым однотипным судном круизных судов типа, головным судном серии которых является "Mein Schiff 3". Величина корабля соствляет почти 99 000 GT/BRZ, максимальная длина – 295,26 м, ширина – 36,2 м, осадка – 8,25 м, пассажировместимость без учёта дополнительной возможности занятия 3-их и 4-ых мест в каютах - 2534 человека, экипаж – 1030 человек, судно развивает среднерейсовую максимальную скорость 21,7 узлов (40,18 км/час). По типу своей энергетической установки "Mein Schiff 6" является конвенционным дизель-электроходом. IMO-Nr. 9753208.

Подробнее о новом судне можно прочитать по ссылке:
http://kruiznik.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=1388

ЯнПи
16.07.2017

[yan]

3 июня 2017 года в Гавре (Франция), в рамках торжественных мероприятий по случаю празднования 500-летия города, компанией MSC Crociere был введен в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "MSC Meraviglia", постройка которого была завершена во второй половине весны нынешнего, 2017 года, на судоверфи STX в Сен-Назере, во Франции. Корабль является головным судном нового, глубоко-модификационного типа, производного на основе проекта судов типа "MSC Fantasia". Величина нового судна соствляет почти 171 600 GT, максимальная длина – 315 м, максимальная рейсовая пассажировместимость (с учётом дополнительной возможности занятия 3-их и 4-ых мест в каютах) - 5714 человек (в двухместном варианте - 4488 человек), экипаж -1536 человек, среднерейсовая максимальная скорость - 22,7 узла (42 км/час). По типу своей энергетической установки "MSC Meraviglia" является дизель-электроходом с азимутно-винтовыми движителями (Azipod). IMO-Nr. 9760512


Дизель-электроход "MSC Meraviglia". Фото из Интернета

Новый круизный мегалайнер "MSC Meraviglia" стал одним из крупнейших пассажирских судов в мире и крупнейшим в истории среди когда -либо построенных и введенных в эксплуатацию для компании в Европе. Корабль также назван "всепогодным" - пока запланированы его дислокация и круизы в регионе западного Средиземноморья в течение всего года, включая и зимний сезон.

Как упомянуто выше, дизель-электроход "MSC Meraviglia" поначалу был призван стать лишь головным судном некой, обычной для современного круизного мира, удлинённой и усовершенствованной версии судов типа "MSC Fantasia", но дизайнеры и конструкторы подошли к своей задаче достаточно творчески - формы корпуса судна и его надстроек были доведены до совершенства, заметно выделяясь своими орагничными, мягко-стремительными контурами и деталями, задавя свой оригинальнй классическо-современный облик, характерный пока только "MSC Meraviglia". Новый огромный круизный корабль обозначивает собой и, видимо, достигнутую своеобразную вершину в совершенстве такого облика и размерений круизных судов, которые можно условно назвать современными круизными супер- и мегалайнерами второго поколения - и в составе флота своей компании MSC Crociere, и может и вообще: два следующих ананосированных в MSC Crociere новых типа судов будут обладать формами и конструкциями уже совсем других, пока - менее привычных для глаз силуэтов, которые, особенно у второго будущего нового типа, уже едва можно будет причислить даже к классическо-современным.


02.08.2017
ЯнПи

[yan]

Для взаимосвязи тем о списках новых, крупных круизных лайнерах, вводившихся после постройки в эксплуатацию в разные годы


В 2008 году: viewtopic.php?f=17&t=152

В 2009 году: viewtopic.php?f=17&t=1380

В 2010 году: viewtopic.php?f=17&t=666

В 2014 году: viewtopic.php?f=17&t=1147

В 2015 году: viewtopic.php?f=17&t=1252

В 2016 году: viewtopic.php?f=17&t=1323

В 2017 году: viewtopic.php?f=17&t=1369

В 2018 году: viewtopic.php?f=17&t=1425

В 2019 году: viewtopic.php?f=17&t=1608

В 2020 году: viewtopic.php?f=17&t=1665

В 2021 году: viewtopic.php?f=17&t=1717

В 2023 году: viewtopic.php?f=17&t=1809

[yan]

Компания AIDA Cruises ввела в эксплуатацию новый круизный мегалайнер - "AIDAperla"



Новый круизный лайнер "AIDAperla". Фото из Интернета

28 мая 2017 года компанией AIDA Cruises был введен в эксплуатацию новый круизный мегалайнер "AIDAperla", постройка которого была завершена в начале весны нынешнего, 2017 года, на судоверфи Mitsubishi-Heavy-Industries в Нагасаки, в Японии. "AIDAperla" стала вторым судном серии из двух однотипных судов, построенных по инновационному проекту Гиперион (Hyperion), головным судном которой является круизный мегалайнер "AIDAprima". Величина нового корабля соствляет около 125 000 GT, максимальная длина – 299,95 м, ширина – 37,6 м, пассажировместимость (вероятно - без учёта дополнительной возможности занятия 3-их и 4-ых мест в каютах) - 3286 человек, судно развивает среднерейсовую максимальную скорость 22,5 узлов (41,67 км/час). По типу своей энергетической установки "AIDAperla" является дизель-газо -электроходом с азимутно-винтовыми движителями (Azipod). IMO-Nr. 9636967.

Подробнее о новом судне можно прочитать по ссылке:
viewtopic.php?f=17&t=1392

ЯнПи
02.09.2017