MSC Magnifica будет совершать регулярные круизы в летний период по Средиземному морю, начиная с 20 марта 2010 года по маршруту Венеция — Бари — Катаколон — Измир — Стамбул — Дубровник — Венеция. Корабль MSC Magnifica расчитан на 3013 пассажиров.
Презентация лайнера MSC Magnifica в Гамбурге
Модератор: yan
Презентация лайнера MSC Magnifica в Гамбурге
Круизный лайнер MSC Magnifica, ставший четвертым лайнером класса Musica во флоте компании MSC Cruises, успешно завершил все морские испытания и был представлен публике 6 марта в Гамбурге.
MSC Magnifica будет совершать регулярные круизы в летний период по Средиземному морю, начиная с 20 марта 2010 года по маршруту Венеция — Бари — Катаколон — Измир — Стамбул — Дубровник — Венеция. Корабль MSC Magnifica расчитан на 3013 пассажиров.
MSC Magnifica будет совершать регулярные круизы в летний период по Средиземному морю, начиная с 20 марта 2010 года по маршруту Венеция — Бари — Катаколон — Измир — Стамбул — Дубровник — Венеция. Корабль MSC Magnifica расчитан на 3013 пассажиров.
Re: Презентация лайнера MSC Magnifica в Гамбурге
На церемонии инаугурации лайнера MSC Magnifica выступили множество известных исполнителей, включая популярного итальянского певца Эроса Рамазотти и легенды телеэкранов Софии Лорен, которая стала крестной матерью лайнера.
Источник: Etoday
Re: Презентация лайнера MSC Magnifica в Гамбурге
Игорь,
большое Вам спасибо и за информацию о торжественном вводе в эксплуатацию нового круизного лайнера и особенно большое спасибо за то, что Вы зарегистрировались на нашем Форуме ! Рад приветствовать Вас на "Круизнике" !
С дружеским приветом
Ян
большое Вам спасибо и за информацию о торжественном вводе в эксплуатацию нового круизного лайнера и особенно большое спасибо за то, что Вы зарегистрировались на нашем Форуме ! Рад приветствовать Вас на "Круизнике" !
С дружеским приветом
Ян
Презентация лайнера MSC Magnifica в Гамбурге
Круизный суперлайнер "MSC Magnifica" будет удлинён, и станет мегалайнером
Предстоит необычное событие - круизный суперлайнер "MSC Magnifica" будет удлинён, и станет мегалайнером ! Это произойдёт в начале 2021 года, когда теперешний суперлайнер, величина которого сейчас составляет свыше 96000 GT, будет привычным способом разрезан в поперечном сечении где-то посередине своей длины, и получив дополнительную, специально предварительно-построенную секцию длиной 23 метра, с лихвой перевалит отметку величины 97500 GT, являющуюся условным показателем, разделяющим между собой 'суперлайнеры' и 'мегалайнеры'. Операция, в принципе, обычная. Но необычным в этом станет то, что впервые в истории удлинение будет проведено на таком большом круизном судне, как суперлайнер, а символическим - то, что он станет, в результате, мегалайнером, перейдя из одного величинного класса в другой - более высокий )
Помимо самого удлининия корпуса, на судне пройдёт комплексная перестройка ряда внутренних помещений, достройка других - результатом станет, в частности, значительное увеличение числа кают без снижения уровня комфорта судна. Результатом модернизации станет и повсеместное масштабное внедрение новых инновационных технологий, оптимизация, переустройство новых общественных помещений и аттракционов. Важным элементом перестройки судна станет внедрение новых, более экологически-чистых и экономически-эффективных систем двигателей и жизнеобеспечения корабля.
"MSC Magnifica" принадлежит компании MSC Crociere (Италия, Швейцария) и была построена и введена в эксплуатацию в 2010 году на судоверфи STX Europe/France в Сен-Назере во Франции, являясь четвёртым и последним судном серии судов типа "MSC Musica". После удлинения и комплексной меодернизации, теперь уже круизный мегалайнер, "MSC Magnifica", войдёт в строй, как предполагается, в летний сезон 2021 года, и будет эксплуатироваться преимущественно на Британском (в качестве основного) и на Германском круизных рынках.
Ян Пичиневский
1.12.2019
Предстоит необычное событие - круизный суперлайнер "MSC Magnifica" будет удлинён, и станет мегалайнером ! Это произойдёт в начале 2021 года, когда теперешний суперлайнер, величина которого сейчас составляет свыше 96000 GT, будет привычным способом разрезан в поперечном сечении где-то посередине своей длины, и получив дополнительную, специально предварительно-построенную секцию длиной 23 метра, с лихвой перевалит отметку величины 97500 GT, являющуюся условным показателем, разделяющим между собой 'суперлайнеры' и 'мегалайнеры'. Операция, в принципе, обычная. Но необычным в этом станет то, что впервые в истории удлинение будет проведено на таком большом круизном судне, как суперлайнер, а символическим - то, что он станет, в результате, мегалайнером, перейдя из одного величинного класса в другой - более высокий )
Помимо самого удлининия корпуса, на судне пройдёт комплексная перестройка ряда внутренних помещений, достройка других - результатом станет, в частности, значительное увеличение числа кают без снижения уровня комфорта судна. Результатом модернизации станет и повсеместное масштабное внедрение новых инновационных технологий, оптимизация, переустройство новых общественных помещений и аттракционов. Важным элементом перестройки судна станет внедрение новых, более экологически-чистых и экономически-эффективных систем двигателей и жизнеобеспечения корабля.
"MSC Magnifica" принадлежит компании MSC Crociere (Италия, Швейцария) и была построена и введена в эксплуатацию в 2010 году на судоверфи STX Europe/France в Сен-Назере во Франции, являясь четвёртым и последним судном серии судов типа "MSC Musica". После удлинения и комплексной меодернизации, теперь уже круизный мегалайнер, "MSC Magnifica", войдёт в строй, как предполагается, в летний сезон 2021 года, и будет эксплуатироваться преимущественно на Британском (в качестве основного) и на Германском круизных рынках.
Ян Пичиневский
1.12.2019