Часто просматриваемые |

Теплоход "Глория" (бывш. Н?С "Академик Вернадский")Просмотров: 173Судно вне эксплуатации, в Практической Гавани Одесского Порта в 2006-2010 гг. Сувенир-магнит, выпуска периода 2006-2019 гг
|
|

Опытный и рабочий, портовый буксир "Stier" (в переводе - "Телец")Просмотров: 173Открытый экспонат Германского Музея Судоходства (г. Бремерхафен). В центре города. Бремерхафен, 25.06.2019
|
|

Опытное и рабочее буксирное судно с бетонным корпусом "Paul Kossel" (1920 г. постройки)Просмотров: 173Открытый экспонат Германского Музея Судоходства (г. Бремерхафен). В центре города. Бремерхафен, 25.06.2019
|
|

Опытное и рабочее буксирное судно с бетонным корпусом "Paul Kossel" (1920 г. постройки)Просмотров: 173Открытый экспонат Германского Музея Судоходства (г. Бремерхафен). В центре города. Бремерхафен, 25.06.2019
|
|

Фонтан и скульптуры, посвящённые рабочим судоверфейПросмотров: 173В центре города. Бремерхафен, 25.06.2019
|
|

Катери "Генуя", "Валенсія" і катамаран "Хаджибей" (на фото зліва направо)Просмотров: 173Причал на Морському вокзалі, Одеса, днем, 14.09.2019.
Фото Яна Пічіневського
|
|

Теплоход "Таджикистан". Одесса, 1985 годПросмотров: 173Фрагмент открытки "Одесса. Морской Вокзал." Министерства Связи СССР, 1986 г. Фото А. Рязанцева
|
|

Катамаран "Хаджибей"Просмотров: 173Вид с причала Морвокзала. Одесса, 17.09.2009
Фото Яна Пичиневского
|
|

Трансатлантические пассажирские лайнеры "Bremen" (1929 г. постройки) и "Europa" (1930 г. постройки)Просмотров: 173Причал Морвокзала Columbuskai в Бремерхафене. Открытка примерно 1930-1932 гг, издательства G.A.D.
Коллекция Марии Пичиневской
|
|

Парк Независимости. Вид с набережной верхнего ярусаПросмотров: 172Тель-Авив, 23.03.2015. В центральной части города
|
|

Парк Независимости. Набережная верхнего ярусаПросмотров: 172Тель-Авив, 23.03.2015. В центральной части города
|
|

Вид с набережной левого (южного) берега реки ЯрконПросмотров: 172Западная часть Национального парка Яркон Афек. Тель-Авив, 23.03.2015. В центральной части города
|
|
| Файлов: 4655 / Страниц: 388 |
 |
 |
 |
 |
 |
315 |  |
 |
 |
 |
|