Расписание движения теплохода "Соловки"(1964) в 1977 году.
1). На скорой линии Архангельск - Кандалакша - Архангельск (в период с 31 мая по 15 октября 1977 года). Это полное расписание данной морской пассажирской линии в указанный период.
2). На экскурсионной линии Архангельск - Соловки - Архангельск (в период с 4 июня по 27 сентября 1977 года). На туристической линии Соловки - Кемь - Соловки (в период с 5 июня по 11 сентября 1977 года).
Расписание движения теплохода "Соловки"(1964) в 1981 году.
1). На линии Архангельск - Кандалакша - Архангельск (в период с 30 мая по 14 октября 1981 года). Это полное расписание данной морской пассажирской линии в указанный период.
2). На линии Архангельск - Соловки - Архангельск (в период с 25 мая по 18 октября 1981 года). Это не полное расписание данной морской пассажирской линии в указанный период, но полное - в конфигурации со всеми промежуточными заходами между Архангельском и Соловками.
Расписание движения теплохода "Соловки"(1964) в 1986 году.
1). На линии Архангельск - Соловки - Архангельск (в период с 22 мая по 17 октября 1986 года). Не известно, или это полное расписание данной морской пассажирской линии в указанный период (Архангельск - Соловки), но полное - в конфигурации со всеми промежуточными заходами между Архангельском и Соловками.
2). На линии Архангельск - Кандалакша - Архангельск (в период с 26 мая по 13 октября 1986 года). Это полное расписание данной морской пассажирской линии в указанный период.
Резюмируя расписания разных лет теплохода "Соловки" в период его эксплуатации в Северном Морском пароходстве (с лета 1967 года), заметно, что основной работой судна на протяжении многих лет была морская пассажирская (почтово-транспортная) линия Архангельск - Кандалакша - Архангельск с заходами во все основные промежуточные населённые пункты на побережье. "Соловки" приступали к рейсам по этой линии в самом конце мая каждого года и завершали их в середине октября. Судно было единственным пассажирским перевозчиком по данному маршруту. Кроме того, в разные годы, в период между второй половиной мая и серединой октября теплоход "Соловки" работал на линии Архангельск - Соловецкие острова - Архангельск, как в качестве судна туристической линии (без промежуточных заходов), так и в качестве пассажирского судна, выполнявшего все возможные промежуточные заходы.
Примерно в 1988-1990 году привычная работа маленького лайнера прервалась, судно, видимо, было выведено из эксплуатации, и долгое время о том что происходило с ним начиная с этого периода не было известно вообще. Совсем недавно, благодаря публикации одной из работ энтузиаста флота и краеведения региона Архангельска Александра Леонтьева (1954-2014) на его личной странице в русскоязычной социальной сети, стало известно, что теплоход "Соловки" в 1992 году был выведен из состава флота (списан), и затем (видимо, в следующие несколько лет) был разделан на металлолом.
Так, внезапно, пролился свет и на судьбу этого судна. По всей видимости, сама разделка судна состоялась где-то в регионе Архангельска.
А несколько дней тому назад о теплоходе внезапно вспомнили в ряде новостных изданиий Европейских стран - о том, когда оно ровно 50 лет тому назад, в 1965 году, когда ещё называлось "Ванемуйне", открыло(возобновило) работу морской линии Таллин - Хельсинки. Состоялись памятные мероприятия, посвящённые полувековому Юбилею этого события, на которых упоминалось и само судно, и демонстрировались хроникальные кадры кинохроники, запечатлившие теплоход "Ванемуйне" в те важные в его истории дни.